コロナ禍の通勤通学手段としてクロスバイクを購入する人が増えているそうです。
クロスバイクといっても値段はピンキリ。
ホームセンターで２万円弱のクロスバイクもあれば、１０万円を超えるようなクロスバイクも。
いったい何が違うのでしょうか？
目次
クロスバイクって？？
クロスバイクはスポーツ自転車の一種。
元々はオフロードを走るマウンテンバイクと、舗装路を快速で走るロードバイクの中間みたいな形で出来上がった自転車。
マウンテンバイクはオフロード・山道を走るための自転車なので、タイヤも激太でフレームも頑丈で重い。
舗装路だけを走るのにはちょっと重たいので、マウンテンバイクをベースにしながら舗装路でも快適に走れるように細めのタイヤをつけたのがクロスバイクです。
一般的なクロスバイクは、フロント変速機、リア変速がついていて、前３段変速、後ろ８段変速が多い。
ママチャリよりもタイヤを細くし、泥除けやカゴなど余計なものを排除して走りやすさを追求した自転車とも言える。
ほとんどのクロスバイクは、車輪の径が７００ｃという、ロードバイクと同じ大きさになっているのも特徴。
スピードを出しやすいよう、軽いフレームを採用していることがほとんどで、まともなクロスバイクはアルミ製フレームが主流。
ごくまれに高級なクロスバイクだとカーボン製フレームを採用することも。
激安クロスバイクと高いクロスバイクの違い
ホームセンターに行けば２万円弱のクロスバイクも売っている。
昔から言われることですが、まともなクロスバイクはだいたい定価で５万円を超えるあたりからとされています。
激安クロスバイクとまともなクロスバイクでは、おおよそ以下のような違いがある。
| 激安クロスバイク | まともなクロスバイク | |
| フレーム | スチール製が多い | アルミ製が主流 |
| 変速機 | ６段変速、７段変速が多い（変速機は後ろのみ） | 前２～３段、後ろ８段以上が主流 |
| サイズ | ワンサイズのみ | 身長にあわせてフレームサイズが３～５程度ある |
| 空気入れ | 英式バルブ（ママチャリと同じ）が多い | 仏式バルブ（ロードバイクと同じ） |
| 重量 | １３キロ以上など | 多くは１０キロ台 |
| 値段 | １万円台～３万円台が多い | 安いものでも５万円程度～ |
クロスバイクで定番ともいえる、JIOS（ジオス）のミストラル。
GIOS ジオス 2021 MISTRAL ミストラル
アルミフレームに３×８段変速で定価は５１０００円（税別）。
フレームサイズも４つあり、身長ごとに身体にあった自転車サイズを選んで乗るのが当たり前。
重量も１０．８キロと軽量になっている。
激安クロスバイクの場合、フレームサイズは１サイズのみ、変速も６段変速、重量も１３キロとか１５キロとかあることも。
一般的なママチャリがだいたい１８キロ程度あるので、激安クロスバイクは、クロスバイクのような外見に仕上げただけのママチャリみたいなものもある。
重量が重たいと、スピードを出すのも大変。
フレームがしっかりしていないと、ペダルを漕いだパワーがロスしてしまいスピードが出ない。
安いクロスバイクは、車重が重いことと、フレームの質が低いのでどうしてもスピードが出しにくい。
変速段数が少ないと、足にあった適切なギアチェンジがしにくいのでスピードが出しにくい。
クロスバイク本来の軽快な走りを求めるなら、5万円程度よりも上のものを買うのがベスト。
激安クロスバイクは、走りが重い上に壊れやすいパーツが付いていることもあるので要注意。
定番クロスバイクおすすめ5選
ジャイアント エスケープR3
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000042
クロスバイク界のド定番、ジャイアントのエスケープR3。
長年クロスバイク界をリードしてきた存在で、クロスバイクにハマってロードバイクに乗り換える人もいるほど。
アルミフレームにクロモリフォーク、変速は３×８＝２４段。
定価は税別５２０００円。
重量も10.7キロと軽量に仕上がっており、軽快な走りが期待できるド定番クロスバイクの代表格。
エスケープＲシリーズには、ディスクブレーキ仕様のエスケープＲ ＤＩＳＣ、ドロップハンドル仕様のエスケープＲ ＤＲＯＰもある。
雨の日も乗るなら、ディスクブレーキ仕様のほうがおすすめ。
コーダーブルーム RAIL700A
KhodaaBloom(コーダーブルーム) 2021年モデル RAIL700A(レイル700A)クロスバイク
コーダーブルームは日本のメーカーで、まだ新しいブランド。
シンプルなデザインのクロスバイクだが、アルミフレームにアルミフォーク、変速は３×８＝２４段と十分なスペック。
定価は税別４８０００円。
重量も11キロとこの価格帯にしてはまずまずのところ。
標準装備でキックスタンドやライトなども付属するところが嬉しい。
ジオス ミストラル
こちらも定番クロスバイクで、ジオスブルーと呼ばれる独特の青いフレームが特徴的なミストラル。
スペックはアルミフレームにクロモリフォーク、変速は３×８＝２４段と十分なスペック。
またミストラルには他社クロスバイクよりも軽量なホイールが装備されている。
ホイールは走りの軽さや加速性に直結する重要なパーツ。
ホイールはロードバイクでも使われる、シマノ製のWH-R501が装備されているのが嬉しいポイント。
定価は税別５１０００円。
重量は10.8キロ。
ルイガノ セッター8.0
ルイガノ セッター8.0 クロスバイク LOUIS GARNEAU SETTER 8.0 自転車
かわいいカラーリングとオシャレな外見で人気が高いルイガノのクロスバイク、セッター8.0。
アルミフレームにハイテンフォークを採用し、変速は３×８＝２４段。
ハイテンフォークはちょっと重くなってしまうのですが、重量は12.1キロ。
定価は税別５４０００円。
他社に比べると少しだけ重めですが、デザイン性の良さで人気が高いクロスバイクです。
センチュリオン クロスライン３０リジッド
CENTURION クロスライン30リジッド 2021年 センチュリオン CROSSLINE 30 RIGID
ドイツで人気のブランド、センチュリオンのクロスバイク。
他社の同価格帯と比べると、変速数が３×７＝21段と少し劣るが、フレームの良さは折り紙つき。
重量は11.2キロ。
定価は税別５８０００円。
センチュリオンのクロスライン３０リジッドにも、ディスクブレーキ仕様のものがあります。
５万円程度出せば、快速仕様に
２万円くらいのクロスバイクと５万円くらいのクロスバイク。
乗り比べると明確に走りの軽さが違います。
長持ちするのも、やはり５万円以上のもの。
製品自体の質がいいので、いいクロスバイクはちゃんとメンテナンスしてあげれば長く乗ることが出来ます。
街中で颯爽と走り抜けるクロスバイク。
あのように颯爽とした自転車で通勤や通学をしてみたいと思いませんか？
自転車に５万円というとちょっと高めに感じるかもしれませんが、長い目で見ればむしろ安い。
クロスバイクを選ぶときは、激安クロスバイクよりも５万円程度以上のものを選びましょう。
